Другие сервисы, к примеру, Drivy не позволяют молодым и / или неопытным водителям арендовать авто на их площадке. При этом практически все подобные приложения, в том числе Turo и Carsharing, используют рейтинговую систему и отзывы для отсеивания неблагонадежных пользователей.
Страхование. Turo предоставляет полис страхования ответственности на 1 млн долларов, который защищает автомобиль от повреждений в течение срока аренды. Подробнее о страховом полисе вы можете узнать на сайте сервиса. Условия страховки указаны в следующей таблице:
Условия страхования на сервисе Turo
Разрабатывая приложение для
P2P-аренды авто, вы должны получить лицензию на страховую деятельность или заключить соответствующее соглашение со страховой компанией. В компании RelayRides (первое название Turo) этого не сделали, из-за чего
Департамент финансовых услуг штата Нью-Йорк в 2013 году обязал их прекратить деятельность в Нью-Йорке до получения лицензии и оштрафовал на 200 тысяч долларов.
Шаг 2: Бизнес-модель и монетизация
Ключевые детали бизнес-модели P2P-приложения для проката авто
Бизнес-модель. Turo — это peer-to-peer (P2P) площадка по прокату автомобилей. Любой желающий может зарегистрировать свой автомобиль на сервисе, чтобы сдать его в аренду другим участникам платформы. При регистрации автовладелец указывает местоположение, цену и время, когда транспортное средство свободно.
Водитель, в свою очередь, резервирует время и оплачивает стоимость аренды владельцу.
Сервис Turo выступает в качестве площадки для встречи сторон и при этом предоставляет некоторые дополнительные услуги (проверка сторон, страхование, доставка автомобиля, администрирование и т.п.) в обмен на 10-35% от стоимости проката в зависимости от уровня страхового покрытия и длительности аренды.
Сделка может заключаться:
- При личной встрече. Владельцы автомобилей лично встречаются с водителями-арендаторами, чтобы передать ключи, проверить документы и убедиться, что это реальный человек. Подписание договора и финансовые расчеты в этой схеме могут проходить как на месте, так и через веб-сервис.
- Онлайн. Turo, Drivy и некоторые другие подобные сервисы нашли безопасные решения, позволяющие передавать авто в руки водителю без необходимости в личной встрече. Это требует дополнительных вложений со стороны владельца транспорта, но затраты обычно быстро окупаются, так как доступ без ключа увеличивает количество сделок ренты.
Монетизация. В такой бизнес-модели площадка обычно зарабатывает на комиссионных, которые взимаются при бронировании автомобиля и / или уплате ренты. Однако такой способ монетизации можно использовать, лишь если финансовые расчеты проходят через приложение. Если расчеты проходят вне платформы, прибыль извлекают посредством следующего:
- Реклама. Сервис может предоставлять место для баннерной рекламы сторонних сервисов или услуг и продвижения объявлений владельцев авто внутри сервиса (место вверху листинга и рекомендации, более заметное объявление и т.п.).
- Подписка. Приложение может предоставлять дополнительные услуги в обмен на ежемесячную / ежегодную подписку. К примеру, сервис может ограничить количество объявлений и снять это ограничение за подключение подписки, предоставить услугу GPS-отслеживания, моментального отключения двигателя и прочее.
- Платные услуги. Сервис может взять на себя доставку авто к водителю-арендатору или возврат его в указанное место после окончания срока ренты. Кроме того, можно взимать дополнительную плату за продление договора ренты или страхование, более глубокую проверку водителей и т.п.
- Услуги для крупных компаний. Некоторые приложения с возможностью аренды авто вводят специальные подписки / услуги для крупных поставщиков. Например, в приложении LetGo есть подписка LetGo Pro для автодилеров с возможностью получать звонки от покупателей через приложение и автоматическим обновлением листинга.
Шаг 3: Пользовательские роли и функции
Восемь обязательных функций приложения по прокату автомобилей, такого как Turo
Приложение Turo работает с тремя типами пользователей: владельцы автомобилей, водители, желающие арендовать автомобиль, и администраторы, которые управляют платформой.
Создавая приложение по примеру Turo, вам нужно разработать сервис, который сможет разграничить функции этих ролей.
Панель пользователя-арендатора. Интерфейс пользователей, желающих взять авто в аренду. Для них важны приятный дизайн, скорость и простота поиска нужного авто и безопасность финансовых транзакций. Кроме того, такие пользователи ценят наличие рейтинговой системы и отзывов.
Базовые функции для водителей-арендаторов:
- Регистрация и вход. Пользователь может зарегистрировать аккаунт по номеру телефона, электронной почте или через социальные сети, такие как Facebook, Instagram и Google.
- Личный профиль. Раздел, где нужно указать свои персональные данные: имя, фамилия, возраст, место проживания, сведения из водительского удостоверения, стаж, опыт вождения и тому подобное.
- Поисковые фильтры. Пользователи могут искать авто по его названию, категории, марке, цене и некоторым дополнительным возможностям: GPS-датчик, кондиционер, место для ребенка, место для крепления детского автокресла, уровень безопасности и прочее.
- Система бронирования. График доступности автомобиля (время, дата, местоположение) и возможность подать запрос на его бронирование и подтверждение заявки.
- Подсказки / справка. Короткая экскурсия со всплывающими сообщениями, которая знакомит пользователей с функциями и возможностями приложения при первом запуске или по желанию.
- Платежная система. Нужна для оплаты ренты, рекламы, подписки и дополнительных услуг. Если финансовые расчеты за аренду проходят через приложение, нужна система взимания комиссионных.
- Рейтинги и отзывы. Возможность оценить качество автомобиля и отношение владельца авто. Желательно, чтобы ставить оценку и делать отзыв могли лишь те участники, которые взаимодействовали с тем, кого они оценивают.
- Чат. Обмен сообщениями в реальном времени.
Панель владельца автомобиля. То, каким видит приложение владелец автомобиля, желающий сдать его в ренту на вашей площадке. Для него важны простота, скорость создания листингов, полнота описаний / выбора условий сделки и возможность отслеживать свой автомобиль.
Базовые функции для автовладельцев:
- Регистрация и вход. Создание аккаунта с помощью телефонного номера, электронной почты или социальных сетей.
- Личный профиль. Место для ввода персональных данных и с возможностью добавить описание авто с фотографиями, документами и стоимостью ренты.
- Панель владельца. Здесь владельцы автомобилей могут указывать и менять график доступности, добавлять и удалять фотографии, а также просматривать и анализировать некоторые статистические данные их прошлой активности и взаимосвязей с арендаторами.
- Рейтинги и отзывы. Владельцы авто могут оценивать водителей, с которыми они сотрудничали, и оставлять отзывы о них. Это поможет другим автовладельцам принять решение о том, стоит ли отдавать свое авто водителю или нет.
- Чат. С его помощью автовладельцы могут общаться с арендаторами, задать вопросы, уточнить детали и договориться о месте встречи.
Панель администратора. Все вышеперечисленные функции необходимо подключить к мощному бэкенду, который отвечает за обработку и хранение данных. Для управления взаимодействием между мобильным клиентом и веб-базами данных вам понадобится панель администратора.
Базовые функции для администратора:
- Управление пользователями (автовладельцами и арендаторами).
- Управление списками (создание, утверждение, редактирование, отклонение).
- Управление автомобилями (бренд, марка, характеристики, пробег и прочее).
- Управление бронированием (отслеживание доступности и его уточнение).
- Управление местоположением (страна, штат, область, регион, город).
- Управление платежными шлюзами, платежами и транзакциями.
- Управление блогами, комментариями, обзорами и рейтингами
- Управление статическими страницами (о нас, политика конфиденциальности, как это работает, пользовательское соглашение, обратная связь и т.д.)
- Управление рекламой и пакетами подписки.
- Отчеты (пользователь, транзакции, отчеты о листингах).
Шаг 4: Дополнительные возможности
Устройство Turo Go позволяет передавать управление автомобилем дистанционно
Базового функционала достаточно, чтобы приложение сводило друг с другом автовладельцев и арендаторов для заключения сделки по ренте авто. Однако для успеха приложения этого мало, поскольку функционал конкурирующих приложений дает аналогичные возможности, если не большие. Дабы выделиться среди них, нужны дополнительные возможности:
- Механизм дистанционной передачи управления автомобилем. Обычно это электронное устройство с идентификатором и механизмом блокировки, который можно разблокировать с помощью специального bluetooth и/или wi-fi сигнала, исходящего из мобильного приложения. Такой механизм устраняет необходимость физического обмена ключами, что сокращает время заключения сделки с 60 до 5 минут.
- Телематика. Позволяет отслеживать состояние автомобиля на расстоянии и автоматизировать некоторые процессы. Например, можно отслеживать расход топлива, скорость движения, тряску, состояние некоторых приборов, температуру и прочее, а затем использовать эти данные при передаче авто обратно владельцу.
Шаг 5: Разработка MVP
После того как концептуальный прототип, основанный на идеях и функциональности, создан, его нужно проверить на практике. Для этого лучше всего подходит Minimum viable product
(MVP) — приложение с минимальным функционалом. С его помощью можно проверить работоспособность продукта и получить быструю связь от потенциальных пользователей.
Для разработки MVP нужны:
- 2 серверных разработчика;
- 1 внешний разработчик;
- 1 Android-разработчик;
- 1 разработчик iOS;
- 1 графический дизайнер;
- 2 QA инженера;
- 1 системный администратор.
Технический стек:
- Веб: PHP, .Net, JS и другие.
- Мобильная платформа: Android, iOS.
- Облачная среда: Google, AWS, Azure.
- Push-уведомления: Push.io, Firebase SDK, Twilio.
- SMS, голос и проверка телефона, текстовые сообщения: Twilio, Nexmo.
- Легкая интеграция географических карт: MapKit, Google Maps Platform.
- Отслеживание геолокации в реальном времени: CoreLocation.
- Аналитика: IBM, BigData, Spark, Hadoop, Cisco и Apache Flink.
- Вход через социальные сети: Facebook SDK и Google Sign In.
- Платежи: PayPal, Stripe, EWallets и другие.
Стоимость разработки