Как Работает, Применение и Использование Блокчейн в Логистике

Блокчейн — это быстро развивающаяся технология, которая добралась даже до Винной индустрии. Она способна решить важнейшие проблемы логистики и сделать ее более эффективной, прозрачной и гибкой. В статье вы найдете десять примеров того, как Maersk, FedEx, UPS и другие топовые логистические компании используют блокчейн для повышения своей конкурентоспособности.

1. Maersk: судоходные грузоперевозки

В 2018 году Maersk и IBM после года тестирования запустили экосистему TradeLens для отслеживания транспортных средств, контейнеров и грузов, а также управления цепочками поставок. Платформа собирает и объединяет данные о грузоперевозках от отраслевых партнеров в единую защищенную блокчейн-сеть и обеспечивает безопасный доступ к информации для всех заинтересованных сторон.



Кроме того, система позволяет автоматизировать практически весь документооборот и цифровые бизнес-процессы, связанные с судоходной логистикой, в том числе такие операции, как получение коносамента, финансовые транзакции, таможенные сборы и передача прав собственности / ответственности. Для этого TradeLens использует смарт-контракты и IoT-технологии.



В момент запуска на долю платформы приходилось около 15% рынка, сейчас — 35%. Среди партнеров (пользователей) TradeLens можно найти 15 крупнейших морских перевозчиков, в том числе Seaboard Marine, KMTC, ZIM, Safmarine, Boluda, Sealand, Namsung и APL.

2. FedEx: разрешение спорных ситуаций

В 2018 году компания FedEx вступила в партнерство с Hyperledger (проект Linux Foundation) и Blockchain in Transport Alliance (BiTA), чтобы улучшить логистику за счет использования распределенной бухгалтерской книги. На базе технологий Hyperledger, американский гигант запустил пилотный проект для поиска решений, которые помогут в разрешении споров с клиентами.



В рамках пилотного проекта FedEx намерены понять, какие данные нужно собирать, в каком виде они должны храниться и что должно быть в открытом доступе, чтобы свести споры с клиентами к минимуму. Блокчейн в этом проекте должен обеспечить единый «источник истины», которому будут доверять все стороны и который можно будет использовать в суде.



Помимо этого, FedEx планирует использовать технологию блокчейна и смарт-контракты для отслеживания и хранения записей для стратегического планирования и анализа. Еще компания выступает с инициативой по созданию стандартизированной бухгалтерской книги для производителей и транспортных компаний, которую должно курировать правительство.

3. IBM Food Trust: транспортировка продуктов

В 2017 году десять крупных мировых производителей и дистрибьюторов продуктов питания заключили партнерские отношения с IBM для внедрения технологий блокчейна в свои логистические процессы. Эта группа — Walmart, Dole, Nestle, Tyson, GSF, Unilever, McCormick, Kroger, Driscoll's и McLane — представляет более чем полтриллиона долларов совокупных годовых продаж на глобальных рынках.



IBM использовали распределительный реестр Hyperledger Fabric для запуска экосистемы IBM Food Trust, которая ориентирована на увеличение транспарентности и отслеживаемости цепочек поставок пищевых продуктов путем создания сквозных «историй» каждого продукта. Другими словами, сеть собирает и объединяет информацию о производстве, транспортировке и хранении продуктов питания.



Инициатива была успешно протестирована на поставках продуктов питания в сети Walmart. В рамках пилотного проекта на блокчейн IBM Food Trust были переведены цепочки поставок манго из Мексики и свинины из Китая. После чего на блокчейн также были переведены поставки зелени и нескольких других рискованных товаров. Дальше Walmart планирует интегрировать блокчейн во все цепочки продуктов питания.



Сейчас IBM Food Trust — это нейтральная платформа, к которой может присоединиться любой производитель, поставщик, розничный оператор или другой участник рынка, желающий повысить доверие потребителей к бренду и создать более разумную, устойчивую и прозрачную систему поставок продуктов питания.

4. UPS: логистический B2B-маркетплейс

В марте 2019 года американский почтовый оператор United Parcel Service (UPS) и e-commerce компания Inxeption совместно запустили логистическую блокчейн-платформу Zippy. Это B2B-решение, которое позволит создавать веб-страницы, загружать информацию о продукте, планировать заказы и отгрузки, управлять покупками, обрабатывать транзакции, отслеживать возврат, проводить поисковый маркетинг и обрабатывать аналитику для продаж и маркетинга.



Помимо стандартных функций, система также может помочь с поиском оптимальных маршрутов доставки, который осуществляется в автоматическом режиме. Отправителю нужно указать условия и стоимость доставки, после чего система выберет подходящих перевозчиков, маршрут доставки и осуществит финансовые расчеты (все это будет сделано без участия человека). Выбор «оптимального» пути происходит путем поиска самого короткого и дешевого маршрута.



UPS надеется, что их система сократит затраты и время, связанные с доставкой посылок, а также поможет снизить уровень общей неэффективности в отрасли. В настоящее время Zippy осуществляет отправку посылок, а также грузовые и международные перевозки в Мексику и Канаду. В дальнейшем планируется расширение зоны обслуживания.

5. Kuehne + Nagel: цифровые коносаменты

Один из крупнейших экспедиторов в мире Kuehne + Nagel использует преимущества блокчейна для оптимизации работы своего логистического портала Verified Gross Mass (VGM), который обрабатывает более 800 000 транзакций в месяц. Новая технология отвечает за сохранность и неизменность проходящей через портал информации, а также за автоматизацию документооборота.



Проще говоря, Kuehne + Nagel, как и Maersk, создали единую облачную платформу для управления цепочками продаж и хранения логистических данных, чтобы упростить работу и взаимодействие своим партнерам. В компании надеются, что это решение удешевит, ускорит и упростит все процессы, а также уменьшит количество несоответствий, ошибок и мошенничества.



Кроме того, Kuehne + Nagel провели пилотное тестирование блокчейна в процессах, связанных с выдачей коносамента. Коносамент — это договор между отправителем и транспортной компанией, который определяет ответственность последней за сохранность груза в ходе доставки и устанавливает условия транспортировки и доставки груза. Блокчейн в этом случае используется для хранения данных о коносаменте и отслеживания связанных с ним событий: передача груза, нарушение условий доставки, финансовые расчеты и прочее.

6. British Airways: управление данными о рейсах

В 2017 году British Airways и SITA провели тестирование пилотного проекта FlightChain для синхронизации полетных данных и выявления противоречивой информации. Для этого авиакомпания совместно с аэропортами Хитроу (LHR), Женевским аэропортом (GVA) и Международным аэропортом Майами (MIA) объединили свои пилотные данные в смарт-контракты для создания единого «источника правды».



В результате была создана «единая корректная копия данных» о рейсах, проданных билетах, задержках и т.п., которая позволила аэропортам показывать точные данные о прилете и вылете судов, что очень важно для пассажиров и транспортных компаний. Результаты были многообещающими и, как и сама технология, несколько сложнее. В частности, нужно понять, кто и как будет управлять проектом со столь большим количеством заинтересованных сторон, начиная с аэропортов и заканчивая государствами.



Помимо этого, компания-учредитель British Airways инвестировала в два новых блокчейн-проекта:

1. Приложение, с помощью которого люди могут записывать и делиться впечатлениями от путешествий. В том числе о качестве услуг British Airways.



2. Платформу VChain, где создали систему для цифровой идентификации пассажиров, часть которой может быть использована в сочетании с проектом IATA One Identity для ускорения работы служб аэропорта с использованием биометрии и цифровой аутентификации.

7. Travelport: туристическая платформа