Как Работает, Применение и Использование Блокчейн в Логистике

Блокчейн — это быстро развивающаяся технология, которая добралась даже до Винной индустрии. Она способна решить важнейшие проблемы логистики и сделать ее более эффективной, прозрачной и гибкой. В статье вы найдете десять примеров того, как Maersk, FedEx, UPS и другие топовые логистические компании используют блокчейн для повышения своей конкурентоспособности.

1. Maersk: судоходные грузоперевозки

В 2018 году Maersk и IBM после года тестирования запустили экосистему TradeLens для отслеживания транспортных средств, контейнеров и грузов, а также управления цепочками поставок. Платформа собирает и объединяет данные о грузоперевозках от отраслевых партнеров в единую защищенную блокчейн-сеть и обеспечивает безопасный доступ к информации для всех заинтересованных сторон.



Кроме того, система позволяет автоматизировать практически весь документооборот и цифровые бизнес-процессы, связанные с судоходной логистикой, в том числе такие операции, как получение коносамента, финансовые транзакции, таможенные сборы и передача прав собственности / ответственности. Для этого TradeLens использует смарт-контракты и IoT-технологии.



В момент запуска на долю платформы приходилось около 15% рынка, сейчас — 35%. Среди партнеров (пользователей) TradeLens можно найти 15 крупнейших морских перевозчиков, в том числе Seaboard Marine, KMTC, ZIM, Safmarine, Boluda, Sealand, Namsung и APL.

2. FedEx: разрешение спорных ситуаций

В 2018 году компания FedEx вступила в партнерство с Hyperledger (проект Linux Foundation) и Blockchain in Transport Alliance (BiTA), чтобы улучшить логистику за счет использования распределенной бухгалтерской книги. На базе технологий Hyperledger, американский гигант запустил пилотный проект для поиска решений, которые помогут в разрешении споров с клиентами.



В рамках пилотного проекта FedEx намерены понять, какие данные нужно собирать, в каком виде они должны храниться и что должно быть в открытом доступе, чтобы свести споры с клиентами к минимуму. Блокчейн в этом проекте должен обеспечить единый «источник истины», которому будут доверять все стороны и который можно будет использовать в суде.



Помимо этого, FedEx планирует использовать технологию блокчейна и смарт-контракты для отслеживания и хранения записей для стратегического планирования и анализа. Еще компания выступает с инициативой по созданию стандартизированной бухгалтерской книги для производителей и транспортных компаний, которую должно курировать правительство.

3. IBM Food Trust: транспортировка продуктов

В 2017 году десять крупных мировых производителей и дистрибьюторов продуктов питания заключили партнерские отношения с IBM для внедрения технологий блокчейна в свои логистические процессы. Эта группа — Walmart, Dole, Nestle, Tyson, GSF, Unilever, McCormick, Kroger, Driscoll's и McLane — представляет более чем полтриллиона долларов совокупных годовых продаж на глобальных рынках.



IBM использовали распределительный реестр Hyperledger Fabric для запуска экосистемы IBM Food Trust, которая ориентирована на увеличение транспарентности и отслеживаемости цепочек поставок пищевых продуктов путем создания сквозных «историй» каждого продукта. Другими словами, сеть собирает и объединяет информацию о производстве, транспортировке и хранении продуктов питания.



Инициатива была успешно протестирована на поставках продуктов питания в сети Walmart. В рамках пилотного проекта на блокчейн IBM Food Trust были переведены цепочки поставок манго из Мексики и свинины из Китая. После чего на блокчейн также были переведены поставки зелени и нескольких других рискованных товаров. Дальше Walmart планирует интегрировать блокчейн во все цепочки продуктов питания.



Сейчас IBM Food Trust — это нейтральная платформа, к которой может присоединиться любой производитель, поставщик, розничный оператор или другой участник рынка, желающий повысить доверие потребителей к бренду и создать более разумную, устойчивую и прозрачную систему поставок продуктов питания.

4. UPS: логистический B2B-маркетплейс

В марте 2019 года американский почтовый оператор United Parcel Service (UPS) и e-commerce компания Inxeption совместно запустили логистическую блокчейн-платформу Zippy. Это B2B-решение, которое позволит создавать веб-страницы, загружать информацию о продукте, планировать заказы и отгрузки, управлять покупками, обрабатывать транзакции, отслеживать возврат, проводить поисковый маркетинг и обрабатывать аналитику для продаж и маркетинга.



Помимо стандартных функций, система также может помочь с поиском оптимальных маршрутов доставки, который осуществляется в автоматическом режиме. Отправителю нужно указать условия и стоимость доставки, после чего система выберет подходящих перевозчиков, маршрут доставки и осуществит финансовые расчеты (все это будет сделано без участия человека). Выбор «оптимального» пути происходит путем поиска самого короткого и дешевого маршрута.



UPS надеется, что их система сократит затраты и время, связанные с доставкой посылок, а также поможет снизить уровень общей неэффективности в отрасли. В настоящее время Zippy осуществляет отправку посылок, а также грузовые и международные перевозки в Мексику и Канаду. В дальнейшем планируется расширение зоны обслуживания.

5. Kuehne + Nagel: цифровые коносаменты

Один из крупнейших экспедиторов в мире Kuehne + Nagel использует преимущества блокчейна для оптимизации работы своего логистического портала Verified Gross Mass (VGM), который обрабатывает более 800 000 транзакций в месяц. Новая технология отвечает за сохранность и неизменность проходящей через портал информации, а также за автоматизацию документооборота.



Проще говоря, Kuehne + Nagel, как и Maersk, создали единую облачную платформу для управления цепочками продаж и хранения логистических данных, чтобы упростить работу и взаимодействие своим партнерам. В компании надеются, что это решение удешевит, ускорит и упростит все процессы, а также уменьшит количество несоответствий, ошибок и мошенничества.



Кроме того, Kuehne + Nagel провели пилотное тестирование блокчейна в процессах, связанных с выдачей коносамента. Коносамент — это договор между отправителем и транспортной компанией, который определяет ответственность последней за сохранность груза в ходе доставки и устанавливает условия транспортировки и доставки груза. Блокчейн в этом случае используется для хранения данных о коносаменте и отслеживания связанных с ним событий: передача груза, нарушение условий доставки, финансовые расчеты и прочее.

6. British Airways: управление данными о рейсах

В 2017 году British Airways и SITA провели тестирование пилотного проекта FlightChain для синхронизации полетных данных и выявления противоречивой информации. Для этого авиакомпания совместно с аэропортами Хитроу (LHR), Женевским аэропортом (GVA) и Международным аэропортом Майами (MIA) объединили свои пилотные данные в смарт-контракты для создания единого «источника правды».



В результате была создана «единая корректная копия данных» о рейсах, проданных билетах, задержках и т.п., которая позволила аэропортам показывать точные данные о прилете и вылете судов, что очень важно для пассажиров и транспортных компаний. Результаты были многообещающими и, как и сама технология, несколько сложнее. В частности, нужно понять, кто и как будет управлять проектом со столь большим количеством заинтересованных сторон, начиная с аэропортов и заканчивая государствами.



Помимо этого, компания-учредитель British Airways инвестировала в два новых блокчейн-проекта:

1. Приложение, с помощью которого люди могут записывать и делиться впечатлениями от путешествий. В том числе о качестве услуг British Airways.



2. Платформу VChain, где создали систему для цифровой идентификации пассажиров, часть которой может быть использована в сочетании с проектом IATA One Identity для ускорения работы служб аэропорта с использованием биометрии и цифровой аутентификации.

7. Travelport: туристическая платформа

В сентябре 2018 года один из лидеров среди провайдеров в индустрии путешествий Travelport при технической поддержке IBM начал тестировать туристический маркетплейс, где все участники отрасли могут предлагать свои товары и услуги, а пользователи могут их проверить и купить.



Особенность этой платформы — блокчейн-аутентификация, на основе которой выстраивается местная рейтинговая система. Travelport требует верификации от всех поставщиков услуг и подтверждения того, что каждая экскурсия, морская прогулка или иная туристическая услуга была одобрена физическим или юридическим лицом на местном рынке.



Подобный подход совместно с отзывами пользователей должен предотвратить мошенничество на рынке, когда злоумышленники продают несуществующие услуги или когда эти услуги не отвечают заявленному качеству, например когда на сайте указано, что это 3-звездочный номер, а в действительности там и одной звезды нет.

8. Vinturas: отслеживание грузовых авто

В сентябре 2019 года консорциум ведущих европейских поставщиков услуг автомобильной логистики — AutoLink, Koopman Logistics Group, Axess Logistics и NVD — намерен запустить открытую нейтральную блокчейн-платформу Vinturas для управления цепочками поставок новых и подержанных автомобилей. Ее цель — обеспечение прозрачности и предотвращение мошенничества.



В настоящее время инфраструктура автомобильной промышленности дискретна и не имеет единых стандартов (системы) для хранения и передачи информации, из-за чего практически невозможно проследить производственную цепочку от производителя до конечного дилера. Как результат, на рынке полно авто, техническая и юридическая история которых не отвечает действительности (пробег, история собственников и технического обслуживания, используемые во время ремонта детали и т.п.).



Команда Vinturas намерена исправить эти проблемы, создав платформу, которая будет отслеживать «историю» каждого автомобиля. Благодаря этому покупатели всегда будут знать, какой товар они покупают. Кроме того, Vinturas предоставляет инструменты для управления цепочками поставок, которые позволят улучшить планирование, оптимизировать запасы и сэкономить расходы.

9. DHL: отслеживание медикаментов

Почтовый провайдер DHL вместе с консалтинговой компанией Accenture разработали прототип открытой платформы, которая будет собирать информацию о производстве (рецепт, ингредиенты, технологии, оборудование и т.п.), транспортировке и хранении медикаментов. Доступ к данным будут иметь производители, склады, дистрибьюторы, аптеки, клиники и врачи, которые, наряду с блокчейном, обеспечат легитимность этих сведений.



DHL и Accenture уверены, что их платформа:

1. Увеличит прозрачность и прослеживаемость цепочек поставок медикаментов, что позволит бороться с контрафактом и порчей во время хранения и перевозки.



2. Ускорит все бизнес-процессы. Во время тестирования прототип блокчейна DHL и Accenture обработал 7 миллиардов уникальных серийных номеров со скоростью 1500 транзакций в секунду.



3. Сохранит жизни и деньги пользователей.

Помимо отслеживания медикаментов, блокчейн-платформа DHL также будет использовать смарт-контракты для оптимизации и автоматизации документооборота, финансовых расчетов и сбора статистических данных.

10: DLA: логистика американской армии

Агентство оборонной логистики США (DLA), которое управляет цепочкой поставок для всей американской армии, а также нескольких федеральных агентств и международных союзников, в декабре 2018 года провели двухдневное мероприятие, посвященное тому, как можно использовать блокчейн для улучшения совместных усилий в рамках DLA.



Используя ураган «Мария» в качестве учебного примера, DLA совместно со CPI (Continuous Process Improvement) определили различные области, в которых блокчейн мог бы улучшить усилия по оказанию помощи в Пуэрто-Рико. Данный пример, несмотря на успешность оказания помощи населению, был выбран, поскольку CPI обнаружило, что в ходе операции 20 000 поддонов с бутылками воды были потрачены впустую.



Новая технология могла бы помочь с синхронизацией данных, оптимизацией логистических цепочек и отслеживанием незадействованных ресурсов. Эта инициатива по использованию технологий блокчейна для реагирования на чрезвычайные ситуации американскими военными была предложена министерством обороны США в недавнем пресс-релизе.